A mon professeur.

Le 8 septembre 2021, une tragédie inoubliable. Mais avant, je vais t’expliquer le passé de ma vie. Je suis né le 11 juin 1979 et jais 42 ans. Mon nom est Samuel mais on m’appelle Sam. Avec 26 ans d’expérience avec les avions. En 2011 je me suis marié à une fille au nom de Laken. En 2012 Karina est née et en 2013 Katelyn est né. Je me suis intéressé à piloter quand j’étais 5 ans. À 16 ans le père d'un de mes amis avait un avion et une piste d’atterrissage.
Je lui ai demandé si je pouvais utiliser son avion et sa piste, il a dit oui. Il m’a appris aussi comment voler un avion. Je le payais 10 dollars par 5 heures. Pour lui payer je devais avoir un métier, pour résoudre ce problème j’ai trouvé un métier à un dîneur local. J’ai pratiqué 5 heures chaque 2 jours. Quand j’avais approximent 300 heures dans les airs j'ai postuler pour un test pour être capable de voler un avion avec une ou deux autre personne passagés.
La première fois que j'étais dans un avion commercial est quand j'avais 7 ans et ma mère avait une fête à Montréal. Elle m'a invité pour venir et j'ai accepté. Je n'étais pas peur quand on a décollé de la piste mais ma mère était peur. Cette journée était la journée où j’ai confirmé que je vais être un pilote. Depuis ce jour je suis mon rêve. Après quelques années de passer le test, j’ai décidé de joindre l’armée et spécialiser en avion. Pendant les 3 années où j’ai été à l’armée j'étais le meilleur de ma classe en avions.
Jais appris toute sorte de truc et comment comprendre les situations dans les avions. Dans l’armée jais apprit à voler un planeur. Les planeurs volent loin et lent. La première chose qu’on fait c’est d’attacher le planeur à un avion et conduire l’avion très haut, puis on détache le planeur avec le pilote dedans. Le planeur est un avion très léger qui lui permet de presque flotter dans les airs avec ses longues ailes. Pendant l’été out l’air est chaud ça me permet d'aller plus haut dans le planeur.
L'air qui passe dans les montagnes créé du vent comme des vagues qui me permet d’aller plus haut avec l’air. L’avion me permet de voir la vie dans une autre façon. Après que je suis fini avec 3 années d’armée jais postuler pour un métier à air canada. Avent de transporter des passagers, air canada à payer pour l’entrainement d'urgence. Ma femme n'était pas capable d'avoir un bébé à cause d'un problème de fertilité. Elle a essayé des médicaments pour voir si sa marche mais pas de chance. On devait adopter des enfants.
On a demandé si on pouvait mettre nos noms sur une liste pour adoption et on a vu quelque personne et à un moment on a trouvé la personne. Deux mois après la rencontre Karina a été né et moi et Laken son aller en avion pour la ramasser. On a aimé Karina le plus que on pouvait. Quand moi et Laken était prêt pour un nouveau bébé on a remis notre noms sur la liste et encore on a rencontré des personne. Finalement une autre personne qui voulait nous donner leur bébé.
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L'histoire de Samuel. Depuis son intérêt en les avions au moment tragique. Le vol AC7157 et son pilote qui a sauvé plus que 200 passagers.
New york times - le meilleur live que
je n'ai pas lu.

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