Ce este un combustibil...

Din punct de vedere chimic combustibilii sunt substanțe care prin reacția chimică de oxidare eliberează energia stocată în structura substanței.

Clasificarea

După starea de agregare:

1.Solizi;

2.Lichizi;

3.Gazoși.

După modul de obținere:

1.Naturali;

2.Artificiali.

Clasificarea

După puterea calorifică inferioară raportată la masa inițială combustibilii se clasifică în:

• combustibili inferiori, cu puterea calorifică inferioară sub 12,56 MJ/kg (3000 kcal/kg);
• combustibili medii, cu puterea calorifică inferioară între 12,56 – 20,93 MJ/kg (3000 – 5000 kcal/kg);
• combustibili superiori, cu puterea calorifică inferioară peste 20,93 MJ/kg (5000 kcal/kg).

Combustibilii sunt substanțe care reacționează din punct de vedere chimic cu o altă substanță pentru a produce căldură, sau care produce căldură prin procese nucleare. Termenul de combustibil este în general limitat la substanțele care ard repede în aer sau oxigen, emanând cantități mari de căldură. Combustibilii sunt folosiți pentru încălzire, pentru producerea energiei la motoare cu combustie internă și pentru o sursă directă de energie în cazul propulsării rachetelor.

Combustibilii...

Puterea calorică

Eficiența combustibililor sau valoarea de încălzire a unui combustibil este de obicei măsurată prin valorile energiei termice sau căldurii (implicată când o anumită cantitate de combustibil arde sub condițiile standard). Valorile de încălzire pentru combustilii solizi sunt măsurate în J / kg, iar pentru cei lichizi și gazoși în J / m.cub.

Combustibil  Qs(MJ/kg) Combustibil  Qs(MJ/kg)

Hidrogen 141,80 Butan 49,50

Benzină 47,30 Metanol 22,7

Metan 55,50 Propanol 33,6

Parafină 46,00 Turbă (umedă) 6,00

Etan 51,90 Etină 49,9

Kerosen 46,20 Turbă (uscată) 15,00

Propan 50,35 Lignit 15,00

Motorină 44,8 Amoniac 22,5

Puterea calorică a câtorva substanțe

Știați că?!

1.Nu toate maşinile funcţionează cu benzină. În unele părţi ale lumii, combustibilul pentru maşini este fabricat din trestie de zahăr, porumb sau cartofi.

2.Carbunele conține foarte mult carbon, fapt ce-i și oferă culoarea brun-neagră, și gaze inflamabile precum hidrogenul, azotul și oxigenul;

3. Majoritatea cărbunilor din lume s-au format în urmă cu aproximativ 360-286 milioane de ani; acea perioadă este denumită de geologi “era carboniferă”.

4.Daca stai cu geamurile închise atunci când rulezi la drum lung, consumul poate fi redus cu până la 10%.

Apropo...

Cercetarea oamenilor de știință integrează o „frunză artificială”, care nu numai că folosește lumina soarelui pentru a descompune apa în elementele componente, hidrogen și oxigen, dar cu ajutorul unei bacterii transformă dioxidul de carbon și hidrogenul în izopropanol – C3H8O – un combustibil lichid. Deși este utilizat în principal ca solvent și în produse farmaceutice, izopropanolul poate fi folosit și drept combustibil lichid pentru transport, sau poate fi transformat în combustibili mai convenabili și mai ieftini la utilizare.

Poluarea aerului

Cea mai importantǎ sursǎ de CO din poluarea generalǎ a atmosferei (60%) este produsǎ de gazele de eşapament a autovehicolelor. S-a estimat cǎ 80% din cantitatea de CO este produsǎ în primele 2 minute de funcţionare a motorului şi reprezintǎ 11% din totalul gazelor de eşapament .Totuşi în prezent vehiculele polueazǎ de 8-10 ori mai puţin decât cele care au existat în circulaţie acum 30 de ani dat fiind faptul că s-au intensificat preocupǎrile privind diminuarea poluǎrii produse de motoarele autovehiculelor şi s-a realizat optimizarea procedeului de ardere şi prin utilizare a dispozitivelor antipoluante.